

八月 12 2021
专用电池管理BQ7692006PWR数据手册PDF
描述
BQ7692006PWR系列稳健的模拟前端(AFE)器件是下一代高功率系统(例如轻型电动汽车、电动工具和不间断电源)的完整电池组监控和保护解决方案的一部分。BQ7692006PWR的设计考虑了低功耗:可以启用或禁用IC内的子块以控制整体芯片电流消耗,而SHIP模式提供了一种将电池组置于超低功耗状态的简单方法。此器件最多支持5节电池或典型的18V电池组,最多可处理10节电池或典型的36V电池组,而BQ7692006PWR最多可用于15节电池或典型的48V电池组,可以使用这些AFE管理各种电池化学成分,包括锂离子、磷酸铁锂等。通过I2C,主机控制器可以使用来实现许多电池组管理功能,例如监控(电池电压、电池组电流、电池组温度)、保护(控制充电/放电FET)和平衡。集成A/D转换器支持对关键系统参数进行纯数字读出,并在TI的制造过程中处理校准。
产品概述
产品型号 | BQ7692006PWR |
供应商 | 德州仪器 |
描述 | 集成电路巴特-蒙多3-5C 20TSSOP |
箱/包 | TSSOP |
界面 | I2C |
电池类型 | LiFePO4, Li-Ion, Li-Polymer |
工作电源电流 | 40 uA |
产品图片
BQ7692006PWR
规格参数
电池类型 | LiFePO4,Li-Ion,Li-Polymer |
产品种类 | 电池管理 |
功能 | 电池监视器 |
零件状态 | 活性 |
最大结温 | (Tj)150℃ |
最高工作温度 | 85℃ |
最大电源电压 | 25伏 |
最低工作温度 | 40℃ |
最小电源电压 | 6伏 |
工作电源电压 | 25伏 |
输出电压 | 3.6V |
包装卷带 | (TR) |
高度 | 1.2毫米 |
长度 | 6.5毫米 |
厚度 | 1毫米 |
宽度 | 4.4毫米 |
故障保护 | 过流、过压/欠压、短路 |
环境与出口分类
属性 | 描述 |
RoHS状态 | 符合ROHS3 |
REACH状态 | REACH不受影响 |
无铅 | 无铅 |
湿气敏感度(MSL) | 2(1年) |
特点
AFE 监控功能
纯数字接口
内部 ADC 测量电池电压、芯片温度和外部热敏电阻
单独的内部 ADC 测量电池组电流(库仑计数器)
直接支持多达三个热敏电阻 (103AT)
硬件保护功能
放电过电流 (OCD)
放电短路 (SCD)
过压 (OV)
欠压 (UV)
二次保护器故障检测
附加功能
集成电池平衡 FET
充电、放电低侧 NCH FET 驱动器
主机微控制器的警报中断
2.5V 或 3.3V 输出稳压器
无需 EEPROM 编程
高电源电压绝对最大值(高达 108 V)
简单的 I 2 C 兼容接口(CRC 选项)
随机单元连接容忍
应用领域
轻型电动车辆(LEV)
电动自行车(eBike)
电动踏
板车(eScooter),
脚踏电动自行车(Pedelec)
踏板辅助自行车
电动和园艺工具
电路图

引脚图

CAD模型
BQ7692006PWR象征
BQ7692006PWR脚印
封装
BQ7692006PWR封装
替代型号
型号 | 制造商 | 品名 | 描述 |
BQ7692006PW | 德州仪器 | 电池管理芯片 | 3至节电池锂离子和锂电池电池(bbbbbbbb9040系列)2-TSOP-40to85 |
BQ27220YZFT | 德州仪器 | 电池管理芯片 | 具有预编程化学成分的单节电池组/系统侧CEDV电池电量监测计9-DSBGA-40至85 |
PDF资料
产品制造商介绍
德州仪器(英语:TexasInstruments,简称:TI),是美国德克萨斯州一家半导体跨国公司,以开发、制造、销售半导体和计算机技术闻名于世,主要从事创新型数字信号处理与模拟电路方面的研究、制造和销售。除半导体业务外,还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。德州仪器(TI)总部位于美国德克萨斯州的达拉斯,并在25多个国家设有制造、设计或销售机构。德州仪器是世界第一大数字信号处理器(DSP)和模拟电路元件制造商,其模拟和数字信号处理技术在全球具有统治地位。在连续收购飞索半导体制造部门、成都成芯半导体之后,2011年德州仪器以65亿美元收购美国国家半导体(NationalSemiconductor),进一步强化德仪的模拟半导体巨头地位。
型号常见问题
1.BQ76920和BQ76930支持哪些电池?
BQ76920器件最多支持5节电池或典型的18V电池组,BQ76930最多可处理10节电池或典型的36V电池组,而BQ76940最多可用于15节电池或典型的48V电池组.可以使用这些AFE管理各种电池化学成分,包括锂离子、磷酸铁锂等。
2.BQ769x0上的运输模式是什么?
BQ769x0的设计考虑了低功耗;可以启用/禁用IC内的子块以控制整体芯片电流消耗,而SHIP模式提供了一种将电池组置于超低功耗状态的简单方法。
3.BQ769x0是如何设计成低功耗的?
BQ769x0的设计考虑到了低功耗:可以启用或禁用IC内的子块以控制整体芯片电流消耗,而SHIP模式提供了一种将电池组置于超低功耗状态的简单方法。
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